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道闸常见故障及其修理办法
- 2019-03-11 -

  一般简单的自动道闸故障能够按照以下3个办法解决,如果您的道闸出现以下3种故障之外,建议还是请专业人士来修理。

  一、不能起落杆

  扫除办法:丈量电压是否在220V±10V范围内;

  二、不到位、抖动太大

  检测原因:检查运行开关磁铁是否调好及平衡绷簧拉力是否过松或过紧,扫除办法:调整行程操控得方位及紧固拉簧链接螺栓;

  三、机箱内异常响动

  检测原因:检查办轴承和活动链接部分是否反常。扫除办法:加润滑油或更换轴承。

  道闸常见故障及其修理办法主要如下:

  1、道闸的线圈埋线松动:当地感线圈不能结实的固定在巢内时,汽车压过路面的震动会形成巢内线圈变形,改动地感初始电感量,此时传感器必须重新复位后方能正常作业。解决办法是将消融的沥青浇入内使其固定。

  2、道闸的活节螺丝松动:活节螺丝为正反螺纹相接,上下两个轴承之间用双头螺杆相接,若螺丝松动,将形成上下位均不精确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。

  3、道闸的拐臂螺丝松动:若此螺丝松动,将形成道闸的闸杆上下位不精确和停杆时晃动较大,将螺栓悬紧,螺母锁紧即可。

  4、到位操控磁铁挪位:上下到位均选用慈敏霍尔元件,若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片方位改动,形成到位不精确。将其调整精确,不行翻转,即可解决问题。

  5、断电维护开关断电:当道闸的操控部分失灵时,道闸的自动维护装置将自动作业,此时闸杆停在斜上方位不动,总电源断开,机器不作业。此时将机器门打开,将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可恢复。若如此多次不能恢恢复状,则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。

  6、下拉钩调整螺母松动:机箱内下部设有螺纹M10的下拉钩,其功用为拉住平衡组织的绷簧和平衡功用的零点调节。并装有两个M10六角螺母和Ф10绷簧垫圈,若此螺母松动,机器运转时会发作敲击声和平衡失调,平衡失调后虽机器还能够运转,但会大大加重减速机、电动机以及其它传动机件的负荷,然后影响道闸运行的可靠性和机械寿命。

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